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优化改造51个站点 南宁地铁公交无缝接驳方便出行
发布日期:2021-10-09 02:17   来源:未知   阅读:

  [南京信息工程大学金牛湖校]。南宁地铁2号线预计今年底建成通车澳门跑狗论坛资料,南宁市轨道交通十字骨架即将成型。11月15日,南宁市交通运输局召开南宁地铁2号线公交衔接方案评审会,拟规划接驳线个公交站点,实现地铁公交换乘无缝连接。据悉,评审会后,相关部门将按照专家、部门意见进行修改,最终的方案将与轨道交通运营同步实施。

  地铁2号线日开通试运营,建成后将与1号线共同形成“十”字形轨道主骨架。2号线北起西津、南至玉洞,途经安吉大道、友爱路、朝阳路、星光大道、银海大道等。线座,覆盖安吉、友爱、亭洪、那洪、大沙田和玉洞等片区。

  为了更加精准地分析客流走向,做好未来地铁与公交接驳预测,根据站点交通功能定位,综合考虑轨道车站的交通接驳模式、设施配套、服务范围、种类与等级,以及集散客流量、换乘需求、客流性质(所服务的客流是换乘接驳客流还是片区集散客流)等因素,将地铁2号线车站分为综合枢纽站、片区接驳站和一般换乘站三类。

  地铁和公交无缝连接,吸引着越来越多的市民开始选择公共交通工具出行。据介绍,根据国内外经验以及乘客换乘所能适应的步行距离范围,公交站在轨道出入口100米范围内接驳条件最为便利。因此,根据方案,拟对地铁2号线个;另外,在三十三中、大沙田等地铁站出入口附近将新增共17个站点。

  以安吉客运站为例。安吉客运站综合功能定位为综合枢纽站,主要承接对武鸣及全市各主要片区的接驳服务联系。但安吉客运站公交站东侧站点距离地铁出入口200米,安吉站西侧站距离地铁出入口150米,步行距离均大于100米,乘客换乘不便。而且,安吉客运站北侧、安吉大道东侧缺少公交站点接驳地铁出入口。因此,将规划把安吉客运站东侧站点向北迁移150米并改造为正式站,西侧站向北迁移150米并改造为正式浅港湾站等,方便市民出行。

  真正的重头戏依然是对沿线公交线路的调整。据统计,目前地铁2号线个地铁站的线个地铁站的线个及以上的线个站以上的线路被称为强替代性线路,需要进行比较大的调整,减少与地铁2号线并线线路的总体规模。”市交通运输局相关负责人表示,地铁2号线车站常规公交接驳线路规划覆盖区域中,高新园、安吉东、秀田及东沟岭、五象新区南、经开区南片区等片区目前常规公交线路接驳薄弱,应增加相应线路提升覆盖率。

  苏卢(东)、大商汇(北)、友爱明秀路口(东)、友爱明秀路口(西)、明秀友爱路口(北)、青少年活动中心(北)、青少年活动中心(南)、邕江桥南(东)、淡村市场(南)、福建星光路口(北)、福建星光路口(南)、江南客运站(西)、长凯星光路口(南)、龟背桥(东)、龟背桥(西)、大沙田广场(北)、大沙田广场(南)、银海建设路口(东)

  安吉高速口(东)、安吉高速口(西)、众乐家私城(东)、众乐家私城(西)、安吉路口(东)、友爱大树脚(东)、友爱大树脚(西)、北大桥南(东)、北大桥南(西)、桃源桥南(北)、桃源桥南(南)、星光福建路口(东)、星光福建路口(西)、淡村市场(北)、亭洪星光路口(北)、亭洪星光路口(南)、亭洪星光路口东(北)、亭洪星光路口东(南)、五象银海路口(北)、建设银海路口(北)、建设银海路口(南)、玉洞车场(西)

  三十三中(西)、西一里安吉路口(北)、西一里安吉路口(南)、友爱明秀路口(西)、星光平西路口(东)、星光平西路口(西)、江南万达(东)、星光亭洪路口(西)、江南客运站(东)、长凯星光路口(北)、大沙田路口(东)、五象银海路口(南)、银海五象路口(东)、银海五象路口(西)、大沙田广场(南)、银海建设路口(东)、玉洞地铁站(西)

  按照计划,接驳类新增公交线路规划方案将与轨道交通运营同步实施,也就是将在地铁2号线开通运营前一周实施,保障2号线对相关区域的辐射接驳联系。替代性公交线路及调整类新增线路规划方案可在轨道交通开通运营后一段时间,视客流、道路交通环境等变化情况再行实施,预计时间可能在3个月左右。预留线路及因场站、道路条件等因素暂无法实施的线路,则视条件适时开通。

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